Remplacement de fusible grillé de 2005 Saturn L300 3.0L V6
Saturn L300 Années Modèles - 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
Trouvez le bloc-fusibles du compartiment moteur de la L300 2005
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Beaucoup de voitures perdent un peu d'huile ou sentent l'huile brûlée. Avec le temps, cette quantité s'accumule et il faut compléter le niveau d'huile. Apprenez comment le faire !
Feux de signalisation de direction : évitez les confusions : si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable qu'une ampoule soit grillée
Les niveaux bas de liquide de refroidissement sont fréquents : remplissez votre réservoir
La lumière blanche qui s'allume lorsque l'on passe la marche arrière peut, elle aussi, griller et être remplacée par des LED, plus intenses
- BMW of MKE North a aidé à faire ces vidéos
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Si l'éclairage intérieur, les clignotants, le chauffage des sièges, la radio, les phares ou d'autres composants électriques tombent en panne tout à coup, un fusible doit avoir grillé. La vidéo montre comment vérifier et remplacer les fusibles grillés du compartiment du moteur de votre Saturn L300 2005 tout comme l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. En cas d'anomalie électrique de votre L300, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre L300 a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Saturns ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.
Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre L300, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y courcircuit ou tout autre problème de votre L300.
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