Remplacement de fusible grillé de 2005 Mini Cooper 1.6L 4 Cyl. Coupe
Mini Cooper Années Modèles - 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Trouvez le bloc-fusibles du compartiment moteur de la Cooper 2005
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
La meilleure manière de réparer les fuites des durites, c'est en les remplaçant, mais si vous n'avez pas le temps, essayez de le faire à l'aide d'un anti fuite
Les durites de liquide de refroidissement s'usent avec le temps et doivent être changées : vérifiez-les souvent !
Vérifier le niveau de liquide de direction assistée est très simple, et beaucoup de personnes (y compris les garagistes) oublient de le faire. Apprenez à le vérifier.
Vous avez délaissé le balai arrière aussi longtemps que des traces affreuses ne sont apparues par un jour de pluie ? Changez-le tout de suite !
- BMW of MKE North a aidé à faire ces vidéos
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Si l'éclairage intérieur, les clignotants, le chauffage des sièges, la radio, les phares ou d'autres composants électriques tombent en panne tout à coup, un fusible doit avoir grillé. La vidéo montre comment vérifier et remplacer les fusibles grillés du compartiment du moteur de votre Mini Cooper 2005 tout comme l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. En cas d'anomalie électrique de votre Cooper, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre Cooper a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Minis ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.
Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Cooper, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y courcircuit ou tout autre problème de votre Cooper.
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