Remplacement des Clignotants Avant Sur 2005 Dodge Magnum SXT 3.5L V6
Dodge Magnum Années Modèles - 2005, 2006, 2007, 2008
Comment retirer l'ampoule du clignotant avant sur un Dodge Magnum 2005
What would you like your bulbs to do? See Clearer Upgrade To LED HID Style
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Les fuites de liquide de refroidissement indiquent souvent qu'il faut changer la pompe à eau. Cette vidéo montre comment la connecter rapidement
Les feux de jour restent allumés plus longtemps que les feux de croisement. Ils grillent plus vite et doivent être remplacés régulièrement
Évitez les amendes et les accidents grâce à des feux de croisement en bon état ! En plus, les nouveaux feux sont beaucoup plus brillants
Apprenez où se trouvent la roue de secours et le cric avant d'en avoir besoin sur l'autoroute
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La vidéo montre comment changer une ampoule de clignotant avant de votre Dodge Magnum 2005. Si le feu de l'indicateur de direction (appelé aussi clignotant) clignote trop vite ou ne clignote plus, ou reste bloqué lorsqu'il est activé, votre Magnum indique que l'ampoule est grillée. Il est assez simple de résoudre les problèmes des feux clignotants grillés de votre Magnum: allumez les feux de détresse et vérifiez l'avant et l'arrière de votre Magnum : l'ampoule du côté qui ne s'allume pas est grillée. Nous vous conseillons de changer les ampoules du côte du conducteur et de celui du passager à la fois car avec le temps elles perdent de leur intensité : si l'un est grillé, l'autre va probablement bientôt griller.
Lors du changement de l'ampoule du clignotant de votre Magnum, évitez de toucher la partie en verre du nouveau feu, car cela diminue sa durée de vie.
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