Contrôle de fusible grillé de 2005 Chrysler 300 C 5.7L V8
Chrysler 300 Années Modèles - 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Localisez la boîte à fusibles du moteur et retirez le couvercle
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Apprendre à charger la batterie avec des câbles de démarrage avant d'être forcé de le faire est une excellente idée
Évitez les amendes et les accidents grâce à des feux de croisement en bon état ! En plus, les nouveaux feux sont beaucoup plus brillants
Feux de signalisation de direction : évitez les confusions : si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable qu'une ampoule soit grillée
Conduire avec votre téléphone appuyé contre votre oreille est illégal dans de nombreux endroits. Découvrez comment parler les mains libres!
- Lake Ford a aidé à faire ces vidéos
- Commentaires
- Télécharger Manuel du Propriétaire de Chrysler
La vidéo montre comment contrôler l'absence de fusibles grillés dans le compartiment du moteur de votre Chrysler 300 2005 et l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. Si l'éclairage des cartes, la radio, les clignotants, le chauffage des sièges, les phares ou d'autres pièces électroniques tombent tout à coup en panne, il est possible que l'anomalie soit due à un fusible grillé. En cas d'anomalie électrique de votre 300, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre 300 a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Chryslers ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.
Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre 300, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y a im courcircuit ou tout autre problème de votre 300.
- Advance Auto coupon pour 20% de réduction sur toute la commande: KIOSK20