Remplacement de fusible grillé de 2005 Chevrolet Spark LS 0.8L 3 Cyl.

Chevrolet Spark Années Modèles - 2005, 2006, 2007, 2008, 2009

Trouvez le bloc-fusibles du compartiment moteur de la Spark 2005

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2005 Chevrolet Spark LS 0.8L 3 Cyl. Éclairage Feux de marche arrière (remplacer une ampoule)

La lumière blanche qui s'allume lorsque l'on passe la marche arrière peut, elle aussi, griller et être remplacée par des LED, plus intenses

2005 Chevrolet Spark LS 0.8L 3 Cyl. Éclairage Feux de stationnement

Petites ampoules qui grillent souvent: saviez-vous qu'elles peuvent être remplacées par des LED ?

2005 Chevrolet Spark LS 0.8L 3 Cyl. Éclairage Feu de freinage central (remplacer l'ampoule)

Évitez d'être repéré avec le feu stop central grillé

2005 Chevrolet Spark LS 0.8L 3 Cyl. Batterie Début de saut

Apprendre à charger la batterie avec des câbles de démarrage avant d'être forcé de le faire est une excellente idée

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Description de la vidéo

Si l'éclairage intérieur, les clignotants, le chauffage des sièges, la radio, les phares ou d'autres composants électriques tombent en panne tout à coup, un fusible doit avoir grillé. La vidéo montre comment vérifier et remplacer les fusibles grillés du compartiment du moteur de votre Chevrolet Spark 2005 tout comme l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. En cas d'anomalie électrique de votre Spark, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre Spark a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Chevrolets ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.

Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Spark, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y courcircuit ou tout autre problème de votre Spark.

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