Remplacement des Clignotants Avant Sur 2004 Pontiac Grand Prix GT1 3.8L V6
Pontiac Grand Prix Années Modèles - 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Comment retirer l'ampoule du clignotant avant sur un Pontiac Grand Prix 2004
validé
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Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
C'est vrai que le problème peut être résolu avec 19 $, mais êtes-vous satisfait avec un carter ébréché et de pièces de rechange pas chers ?
Apprendre à charger la batterie avec des câbles de démarrage avant d'être forcé de le faire est une excellente idée
La manière la plus simple d'économiser du carburant est de gonfler correctement les pneus. La pression correcte n'est pas celle indiquée sur le flanc du pneu.
Le liquide de refroidissement doit avoir une bonne performance en toute circonstance : tout comme Aaron Rodgers !
- BMW of MKE North a aidé à faire ces vidéos
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La vidéo montre comment changer une ampoule de clignotant avant de votre Pontiac Grand Prix 2004. Si le feu de l'indicateur de direction (appelé aussi clignotant) clignote trop vite ou ne clignote plus, ou reste bloqué lorsqu'il est activé, votre Grand Prix indique que l'ampoule est grillée. Il est assez simple de résoudre les problèmes des feux clignotants grillés de votre Grand Prix: allumez les feux de détresse et vérifiez l'avant et l'arrière de votre Grand Prix : l'ampoule du côté qui ne s'allume pas est grillée. Nous vous conseillons de changer les ampoules du côte du conducteur et de celui du passager à la fois car avec le temps elles perdent de leur intensité : si l'un est grillé, l'autre va probablement bientôt griller.
Lors du changement de l'ampoule du clignotant de votre Grand Prix, évitez de toucher la partie en verre du nouveau feu, car cela diminue sa durée de vie.
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