Contrôle de fusible grillé de 2004 Chevrolet Classic 2.2L 4 Cyl.

Chevrolet Classic Années Modèles - 2004, 2005

Localisez la boîte à fusibles du moteur et retirez le couvercle

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

2004 Chevrolet Classic 2.2L 4 Cyl. Antigel (Liquide de Refroidissement) Ajouter de Antigel

Les niveaux bas de liquide de refroidissement sont fréquents : remplissez votre réservoir

2004 Chevrolet Classic 2.2L 4 Cyl. Huile Changer l'huile et le filtre à huile

C'est vrai que le problème peut être résolu avec 19 $, mais êtes-vous satisfait avec un carter ébréché et de pièces de rechange pas chers ?

2004 Chevrolet Classic 2.2L 4 Cyl. Balais essuie-glace avant Changer les balais des essuie-glace

Saviez-vous que le soleil use les balais plus vite que la pluie ? Changez les balais deux fois par an

2004 Chevrolet Classic 2.2L 4 Cyl. Antigel (Liquide de Refroidissement) Rincer Antigel

Le changement de liquide de refroidissement de votre voiture n'est pas très compliqué et permet de prolonger la durée de vie de votre moteur. Apprenez ici les étapes à suivre pour le changer !

Share on   Share on Twitter   Share on Facebook
Pièces & Outils
Nous pouvons gagner une commission sur les achats éligibles en tant qu'associé Amazon
Description de la vidéo

La vidéo montre comment contrôler l'absence de fusibles grillés dans le compartiment du moteur de votre Chevrolet Classic 2004 et l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. Si l'éclairage des cartes, la radio, les clignotants, le chauffage des sièges, les phares ou d'autres pièces électroniques tombent tout à coup en panne, il est possible que l'anomalie soit due à un fusible grillé. En cas d'anomalie électrique de votre Classic, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre Classic a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Chevrolets ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.

Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Classic, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y a im courcircuit ou tout autre problème de votre Classic.

  • Advance Auto coupon pour 20% de réduction sur toute la commande: KIOSK20