Remplacement de feu antibrouillard de 2003 Kia Sedona EX 3.5L V6
Kia Sedona Années Modèles - 2002, 2003, 2004, 2005
Étapes pour retirer le feu antibrouillard sur un Kia Sedona 2003
What would you like your bulbs to do? See Clearer Upgrade To LED HID Style
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
La meilleure manière de réparer les fuites des durites, c'est en les remplaçant, mais si vous n'avez pas le temps, essayez de le faire à l'aide d'un anti fuite
Vitesse rigides ? La boîte saute les vitesses ? Le niveau de liquide de transmission est probablement bas
Les feux de jour restent allumés plus longtemps que les feux de croisement. Ils grillent plus vite et doivent être remplacés régulièrement
C'est vrai que le problème peut être résolu avec 19 $, mais êtes-vous satisfait avec un carter ébréché et de pièces de rechange pas chers ?
- Lake Ford a aidé à faire ces vidéos
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La vidéo montre comment changer le feu antibrouillard de votre Kia Sedona 2003. Tous les modèles n'en sont pas équipés. Dans plusieurs cas des modèles Kias, cela dépend du niveau de finition de votre voiture (EX) ou du choix de l'option de feu antibrouillard au moment de la fabrication de la Sedona. Les feux antibrouillard se trouvent sur le pare-choc avant, sous les autres feux et servent à éclairer la route en cas de peu de visibilité. Si l'un de vos feux antibrouillard est brûlé, il vous convient de changer tous les deux puisque le feu ancien aura moins de luminosité que le nouveau et de toutes manières, il est probable qu'il grille à son tour dans un bref délai.
Quand vous remplacez le feu antibrouillard de votre Sedona, essayez de ne pas toucher la vitre du feu avec les doigts afin d'éviter qu'il ne brûle plus vite.
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