Remplacement de fusible grillé de 2002 Ford Explorer XLT 4.0L V6
Ford Explorer Années Modèles - 2002, 2003, 2004, 2005
Trouvez le bloc-fusibles du compartiment moteur de la Explorer 2002
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Apprenez où se trouvent la roue de secours et le cric avant d'en avoir besoin sur l'autoroute
Vérifier le niveau de liquide de direction assistée est très simple, et beaucoup de personnes (y compris les garagistes) oublient de le faire. Apprenez à le vérifier.
La lumière blanche qui s'allume lorsque l'on passe la marche arrière peut, elle aussi, griller et être remplacée par des LED, plus intenses
Si les niveaux de liquide de direction assistée sont corrects, la voiture a la même capacité de réaction que le conducteur
- Lake Chevy a aidé à faire ces vidéos
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Si l'éclairage intérieur, les clignotants, le chauffage des sièges, la radio, les phares ou d'autres composants électriques tombent en panne tout à coup, un fusible doit avoir grillé. La vidéo montre comment vérifier et remplacer les fusibles grillés du compartiment du moteur de votre Ford Explorer 2002 tout comme l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. En cas d'anomalie électrique de votre Explorer, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre Explorer a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Fords ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.
Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Explorer, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y courcircuit ou tout autre problème de votre Explorer.
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