Vérifiez le Niveau de la Direction Assistée: 2002 Dacia SupeRNova MPI 1.4L 4 Cyl.
Dacia SupeRNova Années Modèles - 2000, 2001, 2002
Emplacement du réservoir de direction assistée pour déterminer si le niveau de liquide est bas
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Ne vous égarez pas dans le brouillard à cause de feux antibrouillard grillés
S'il y a une anomalie électrique, essayez tout d'abord de remplacer le fusible
Apprendre à charger la batterie avec des câbles de démarrage avant d'être forcé de le faire est une excellente idée
Si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable que l'ampoule soit grillée
- Lake Chevy a aidé à faire ces vidéos
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La vidéo montre les Etapes à suivre pour vérifier le niveau de liquide de direction assistée de votre Dacia SupeRNova 2002. Véfifier le niveau de liquide de direction assistée de votre SupeRNova est assez simple, il faut le faire une fois par mois ou si vous avez des difficultés pour le braquage des roues ou dans la direction de votre voiture. Votre $ Model doit être sur un terrain plat et le moteur de 1.4 litres froid au toucher.
Si le niveau de liquide de direction assistée de votre SupeRNova est bas, remplissez-le jusqu'au maximum et vérifiez-le une semaine plus tard pour déterminer s'il y a une fuite. Le réservoir de liquide de direction assistée aura généralement un symbole de volant sur le capuchon. De même, si votre SupeRNova est équipée d'une direction assistée électrique, vous pouvez voir une image du volant avec un point d'explication à côté sur votre tableau de bord pour indiquer des problèmes de direction assistée.
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