Réparation des fuites de liquide de transmission de Ford Explorer (1995-2001) XLS 4.0L V6

1. Premiers pas - Préparez-vous à la réparation

2. Configuration des fuites - Positionner le papier et marquer les roues

3. Repérage d'une fuite du liquide de transmission - Comment voir si le liquide de transmission fuit

4. Ouvrir le capot - Comment ouvrir le capot et l'étayer

5. Sortir jauge / bouchon - Point d'accès pour le liquide de transmission

6. Contrôler le niveau de fluide - Déterminer le niveau de liquide de transmission

7. Réparer les petites fuites du liquide -

8. Remettre jauge / bouchon - Remettez la jauge / le capuchon en place

9. D'autres idées - Informations supplémentaires sur les fuites mineures

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Description de la vidéo

Votre Explorer doit être en marche au moment de vérifier le niveau de liquide de transmission. Autrement, le niveau de liquide de la jauge ne sera pas le bon. La vidéo montre comment réparer une petite fuite de liquide de transmission d'une Ford Explorer 2000. Si vous avez des problèmes dans la transmission automatique de votre Explorer, c'est à dire, si vous ne pouvez pas passer les vitesses ou si elle très lente lorsque vous passez les vitesses (de 1ère à 2ème, de 2ème à 3ème, de 3ème à 4ème, etc.) vérifiez tout d'abord le niveau de liquide de transmission. Quelques mécaniciens sans scrupules conseillent une réparation plus chère, comme une reconstruction, alors qu'il suffit d'ajouter du liquide de transmission. Si une fois le liquide de transmission ajouté, vous remarquez que le niveau de liquide est encore bas, suivez les pas indiqués dans la vidéo pour réparer les fuites de liquide de transmission de votre Explorer.

Dans le but d'améliorer la performance et d'optimiser les économies, Ford développe régulièrement des transmissions innovantes. Par conséquent, il est important d'utiliser le type exact de liquide de transmission indiqué sur le manuel de l'utilisateur de votre Explorer. Plusieurs véhicules à transmission manuelle n'étant pas équipés de jauge, le niveau de liquide doit être vérifié par un mécanicien, car il faudra très probablement lever la voiture à l'aide d'un pont de garage.

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Auteur

Hans Angermeier a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leur voiture. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route.

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