Comment Monter une 1997 Renault Twingo Air 1.1L 4 Cyl. sur Cric

Renault Twingo Années Modèles - 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006

Où trouver la roue de secours, le kit de cric et le crochet de remorquage dans une Twingo 1997

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

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Description de la vidéo

Le levage de votre Renault Twingo 1997 peut être dangereux s'il n'est pas fait correctement. La vidéo ci-dessus vous montre où se trouve l'emplacement du cric ainsi que l'emplacement des points de cric et de la clé à écrou de roue dans votre Twingo. La vidéo montre comment assembler les composants du kit cric et les précautions de sécurité à prendre lors de l'utilisation de votre cric. La plupart des kits de cric Renault comprennent le cric, une poignée de cric et une clé à écrou de roue. Si vous avez un pneu crevé dans votre Renault Twingo, veuillez consulter notre vidéo sur la façon de réparer un pneu crevé.

Utilisez le manuel du propriétaire pour trouver les points de levage du Twingo et cette vidéo pour voir des conseils de levage supplémentaires pour aider à minimiser le risque de blessure. La meilleure façon d'éviter les blessures est de ne jamais se placer sous votre véhicule pendant qu'il est levé, surtout si vous n'avez pas de chandelles positionnées dans les points de chandelle de votre Twingo. N'oubliez pas non plus que même si votre voiture est correctement relevée, une autre voiture pourrait la heurter et la renverser. par conséquent, assurez-vous d'accorder une attention particulière à votre environnement avant de soulever votre voiture.

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