Changement de balai d'essuie-glace avant: 1997 Alfa Romeo 145 T.Spark 1.4L 4 Cyl.

Alfa Romeo 145 Années Modèles - 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000

Comment remplacer les essuie-glaces avant sur une Alfa Romeo 145

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

1996 Fiat Bravo SX 1.4L 4 Cyl. Liquide de direction assistée Rajouter des liquides

Si les niveaux de liquide de direction assistée sont corrects, la voiture a la même capacité de réaction que le conducteur

1997 Alfa Romeo 145 T.Spark 1.4L 4 Cyl. Éclairage Feux de stationnement

Petites ampoules qui grillent souvent: saviez-vous qu'elles peuvent être remplacées par des LED ?

1997 Alfa Romeo 145 T.Spark 1.4L 4 Cyl. Éclairage Feux de route (remplacer l'ampoule)

Dans plusieurs cas, les feux de route des voitures ont moins d'intensité pendant le jour : vérifiez-les et remplacez-les

1997 Alfa Romeo 145 T.Spark 1.4L 4 Cyl. Éclairage Feux de marche arrière (remplacer une ampoule)

La lumière blanche qui s'allume lorsque l'on passe la marche arrière peut, elle aussi, griller et être remplacée par des LED, plus intenses

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Description de la vidéo

Suivez ces étapes pour savoir comment retirer les essuie-glaces avant de votre Alfa Romeo 145 1997. Remplacez toujours les deux balais d'essuie-glace, même si un seul côté présente des traces - le caoutchouc du côté opposé est probablement usé également. Nous vous conseillons de changer les balais d'essuie-glace de votre Astra au moins une fois par an même si vous n'utilisez pas beaucoup vos essuie-glaces, le soleil use plus vos balais d'essuie-glace que de les utiliser pour essuyer l'eau. Probablement, le caoutchouc de l'autre balai est aussi usé. Nous vous conseillons de changer les balais de votre 145 au moins une fois par, même si vous ne les utilisez pas souvent : le soleil endommage les balais plus que l'eau. Une astuce qui permet de prolonger la longévité des balais de votre 145 est de retirer le givre et la neige du pare-brise avant d'utiliser les essuie-glaces. La couche formée par le givre peut avoir des bords tranchants qui diminuent l'efficacité du bord du balai en caoutchouc.

Dans la plupart de Alfa Romeos, le balai du côté du conducteur est plus grand que l'autre. Essayez de trouver la taille correcte pour votre 145.

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