Contrôle de fusible grillé de 1994 Ford Probe 2.0L 4 Cyl.

Ford Probe Années Modèles - 1993, 1994, 1995, 1996, 1997

1. Premiers pas - Préparez-vous à la réparation

2. Trouver le boitier des fusibles - Localisez la boîte à fusibles intérieure et retirez le couvercle

3. Trouver le fusible correct - Trouvez le fusible lié au mauvais composant

4. Retirer le Fusible de la Boîte à Fusibles - Retirez le fusible en question et évaluez s'il a grillé

5. Essayer pièce - Fixez le couvercle et le composant de test

6. D'autres idées - Informations supplémentaires sur les fusibles intérieurs

Auteur

Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.

Share on   Share on Twitter   Share on Facebook
Pièces & Outils
Nous pouvons gagner une commission sur les achats éligibles en tant qu'associé Amazon
Description de la vidéo

La vidéo montre comment localiser des fusibles grillés dans la boîte à fusible de votre Ford Probe 1994 et l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. Si l'éclairage des cartes, la radio, les clignotants, le chauffage des sièges, les phares ou d'autres pièces électroniques tombent tout à coup en panne, il est possible que l'anomalie soit due à un fusible grillé. En cas d'anomalie électrique de votre Probe, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Quelques Fords ont plusieurs boîtes à fusibles, y compris dans le coffre : la vidéo montre l'emplacement de la boîte à fusibles de votre Probe 1994. Plus votre Probe a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.

Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Probe, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y a un court-circuit ou tout autre problème de votre Probe.

  • Advance Auto coupon pour 20% de réduction sur toute la commande: KIOSK20
1998 Mazda 626 LX 2.0L 4 Cyl. Liquide de transmission Rajouter du liquide

Si le niveau de liquide de transmission est bas, essayez de le compléter. Vous pouvez apprendre à le faire ici

1994 Ford Probe 2.0L 4 Cyl. Fusible (moteur) Contrôle

Les anomalies électriques inattendues sont souvent dues à un fusible grillé du moteur. Vérifiez et remplacez vos fusibles !

1994 Ford Probe 2.0L 4 Cyl. Liquide de direction assistée Vérifier le niveau de liquide

Vérifier le niveau de liquide de direction assistée est très simple, et beaucoup de personnes (y compris les garagistes) oublient de le faire. Apprenez à le vérifier.

1994 Mercury Tracer 1.9L 4 Cyl. Sedan Lumière « Check engine » du moteur Diagnostic

Le voyant d'alarme « check engine » peut être éliminé grâce à une réparation facile. Ou bien il peut indiquer un problème grave. Renseignez-vous dès maintenant !