Contrôle de fusible grillé de 1994 Ford Probe 2.0L 4 Cyl.
Ford Probe Années Modèles - 1993, 1994, 1995, 1996, 1997
Où se trouve la boîte à fusibles et comment savoir si un fusible est grillé
Hans Angermeier est un technicien de maintenance et de réparation légère certifié ASE et a produit plus de 100 000 vidéos montrant aux conducteurs comment réparer les choses sur leurs voitures. Il possède une vaste expertise sur les procédures de réparation de base couvrant la majorité des voitures sur la route. Au cours des 10 dernières années, Hans s'est concentré sur la construction de CarCareKiosk, qui est visité par des millions de conducteurs chaque mois.
Vous avez délaissé le balai arrière aussi longtemps que des traces affreuses ne sont apparues par un jour de pluie ? Changez-le tout de suite !
L'horloge de votre voiture avance ou retarde ? Apprenez à la régler !
La lumière blanche qui s'allume lorsque l'on passe la marche arrière peut, elle aussi, griller et être remplacée par des LED, plus intenses
Vous aimez vos enfants, n'est-ce pas? Découvrez comment fixer correctement leur siège auto.
- BMW of MKE North a aidé à faire ces vidéos
- Commentaires
- Télécharger Manuel du Propriétaire de Ford
La vidéo montre comment localiser des fusibles grillés dans la boîte à fusible de votre Ford Probe 1994 et l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. Si l'éclairage des cartes, la radio, les clignotants, le chauffage des sièges, les phares ou d'autres pièces électroniques tombent tout à coup en panne, il est possible que l'anomalie soit due à un fusible grillé. En cas d'anomalie électrique de votre Probe, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Quelques Fords ont plusieurs boîtes à fusibles, y compris dans le coffre : la vidéo montre l'emplacement de la boîte à fusibles de votre Probe 1994. Plus votre Probe a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant.
Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Probe, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y a un court-circuit ou tout autre problème de votre Probe.
- Advance Auto coupon pour 20% de réduction sur toute la commande: KIOSK20