Vidéo d'évaluation des consommateurs - 2016 Ford Edge Titanium 2.0L 4 Cyl. Turbo

Problèmes courants et réparations faciles sur une Edge 2016

The 2016 Ford Edge Titanium is a relatively easy car to maintain. The headlight and highbeam bulbs can be accessed by simply reaching behind the bulb housing. The spare tire and jack kit are conveniently packaged together, which proves the reliability of their access in the event of a flat. The engine air filter is also easy to access, with no tools needed to disengage its housing and a filter that slides out without any problems.

However, the 2016 Ford Edge Titanium does have its pain points. Access to the parking light and turn signal requires the entire bulb housing to be taken out, which is held in by many different. Accessing the petcock will require the removal of a large panel from underneath the vehicle that’s held on by multiple torx bolts. The glove box will need to be removed to access the cabin air filter, which is a timely process.

Auteur

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.

2016 Ford Edge Titanium 2.0L 4 Cyl. Turbo Filtre à air (intérieur) Changement

Les filtres à air intérieur sales provoquent une usure prématurée du chauffage et de la climatisation de la voiture et une perception de mauvaises odeurs dans le véhicule

2016 Ford Edge Titanium 2.0L 4 Cyl. Turbo Éclairage Feu clignotant arrière (remplacer l'ampoule)

Feux de signalisation de direction : évitez les confusions : si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable qu'une ampoule soit grillée

2016 Ford Edge Titanium 2.0L 4 Cyl. Turbo Éclairage Feu de freinage central (remplacer l'ampoule)

Évitez d'être repéré avec le feu stop central grillé

2016 Ford Edge Titanium 2.0L 4 Cyl. Turbo Éclairage Feu clignotant avant (remplacer l'ampoule)

Si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable que l'ampoule soit grillée

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