Vidéo d'évaluation des consommateurs - 2013 Subaru Impreza WRX 2.5L 4 Cyl. Turbo Wagon

Voiture repérée: 2013 Subaru Impreza WRX 2.5L 4 Cyl. Turbo Wagon

The 2013 Subaru Impreza WRX is a moderately difficult vehicle to maintain, and is only recommended to those capable of vehicle maintenance. You will have to remove a large panel from under the vehicle for access to the petcock for a coolant drain. Changing the fog light with reliability can be a problem, as you will have to peel back the wheel well lining for access. This lining can grow tight to the vehicle. You will have to remove the glove box for access to the cabin air filter. This would have been easier if there were an access panel instead.

Some things are easier on the 2013 Subaru Impreza WRX. The components of the spare tire are easily accessible in the rear of the vehicle. This keeps the tire and jack kit ready to go in case of emergency. The brake fluid reservoir is easily visible in the engine bay. This will allow you to check and replenish the fluid level on a regular basis. Changing the front wiper blade is no problem. Other models will require the use of tools.

D'autres vidéos qui pourraient être utiles

2013 Subaru Impreza WRX 2.5L 4 Cyl. Turbo Wagon Fusible (moteur) Contrôle

Les anomalies électriques inattendues sont souvent dues à un fusible grillé du moteur. Vérifiez et remplacez vos fusibles !

2013 Subaru Impreza WRX 2.5L 4 Cyl. Turbo Wagon Batterie Début de saut

Apprendre à charger la batterie avec des câbles de démarrage avant d'être forcé de le faire est une excellente idée

2013 Subaru Impreza WRX 2.5L 4 Cyl. Turbo Wagon Éclairage Feu de freinage central (remplacer l'ampoule)

Évitez d'être repéré avec le feu stop central grillé

2013 Subaru Impreza WRX 2.5L 4 Cyl. Turbo Wagon Batterie Changement

Saviez-vous que la chaleur est pire que le froid pour la batterie ? Changez-la tous les quatre ans

Auteur

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.