Vidéo d'évaluation des consommateurs - 2013 BMW 335i xDrive 3.0L 6 Cyl. Turbo Sedan
Problèmes courants et réparations faciles sur une 335i xDrive 2013
The 2013 BMW 335i xDrive is difficult to maintain. You will have to work in an awkward position while using some uncommon tools to access the cabin air filter from underneath the glove box, which won’t allow for reliable filter changes. Reaching the front fog light could be a problem as the entire wheel well lining will need to be removed first. Checking the oil level will be time-consuming as you’ll need to wait for the vehicle to warm up first, while also toggling to the appropriate section of the electronic menu.
However, the 2013 BMW 335i xDrive has its upsides. Monitoring the engine coolant won’t be a problem given the unobstructed access to the reservoir. The oil drain plug and the oil filter are also easy to reach, allowing for reliable oil changes. The engine air filter housing can be disengaged without any tools, making for easy filter replacements.
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Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.
Les feux de jour restent allumés plus longtemps que les feux de croisement. Ils grillent plus vite et doivent être remplacés régulièrement
La manière la plus simple d'économiser du carburant est de gonfler correctement les pneus. La pression correcte n'est pas celle indiquée sur le flanc du pneu.
Les anomalies électriques inattendues sont souvent dues à un fusible grillé du moteur. Vérifiez et remplacez vos fusibles !
La lumière blanche qui s'allume lorsque l'on passe la marche arrière peut, elle aussi, griller et être remplacée par des LED, plus intenses
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