Vidéo d'évaluation des consommateurs - 2012 Skoda Superb TDI 4X4 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel

Problèmes courants et réparations faciles sur une Superb 2012

The 2012 Skoda Superb TDI 4X4 is moderately difficult to maintain. You must remove some torx bolts and a large panel from under the vehicle to access the lower radiator hose for a coolant drain. It can be a problem to reliably change the front wiper blade, as you will need to use a tool to remove the blade. You will have to completely remove the fog light housing for access to the fog light bulb.

Some things are easier on the 2012 Skoda Superb TDI 4X4. The engine coolant reservoir is easily visible in the engine bay, allowing you to check and replenish the fluid level on a regular basis. Changing the highbeam light is easy, as you only have to reach behind the housing for access to the bulb assembly. Checking the oil level is easy to do, as the dipstick is easily accessible in the engine bay.

Auteur

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.

2012 Skoda Superb TDI 4X4 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Éclairage Feu antibrouillard (remplacer l'ampoule)

Ne vous égarez pas dans le brouillard à cause de feux antibrouillard grillés

2012 Skoda Superb TDI 4X4 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Éclairage Feu de jour (remplacer l'ampoule)

Les feux de jour restent allumés plus longtemps que les feux de croisement. Ils grillent plus vite et doivent être remplacés régulièrement

2012 Skoda Superb TDI 4X4 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Huile Changer l'huile et le filtre à huile

C'est vrai que le problème peut être résolu avec 19 $, mais êtes-vous satisfait avec un carter ébréché et de pièces de rechange pas chers ?

2012 Skoda Superb TDI 4X4 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Fusible (intérieur) Contrôle

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