Vidéo d'évaluation des consommateurs - 2012 Ford Focus SE 2.0L 4 Cyl. Sedan

Problèmes courants et réparations faciles sur une Focus 2012

The 2012 Ford Focus SE is a relatively difficult vehicle to maintain, and is only recommended to those capable of vehicle maintenance. You will have to remove a large panel from under the vehicle for access to the oil drain plug. This will require you to contend with gravity as you complete. Changing the fog light with reliability can be a problem, as you will have to peel back the wheel well lining for access to the bulb. You will need to use more tools than usual in order to access the engine air filter. Other models do not require the use of tools for this repair.

Some things are easier on the 2012 Ford Focus SE. The engine coolant reservoir is easily visible in the engine bay. This will allow you to check and replenish the fluid level on a regular basis. Changing the front wiper blade is easy to do. Other models will require you to use tools for changing your blade. Checking the oil level is easy to do, as the oil dipstick is easily accessible in the engine bay.

Auteur

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.

2012 Ford Focus SE 2.0L 4 Cyl. Sedan Éclairage Feux de marche arrière (remplacer une ampoule)

La lumière blanche qui s'allume lorsque l'on passe la marche arrière peut, elle aussi, griller et être remplacée par des LED, plus intenses

2013 Ford Focus SE 2.0L 4 Cyl. FlexFuel Hatchback Climatisation Ajouter du réfrigérant

Si votre voiture souffle de l'air chaud lorsque votre climatiseur est allumé, essayez d'abord de recharger le fréon

2012 Ford Focus SE 2.0L 4 Cyl. Sedan Éclairage Feu clignotant avant (remplacer l'ampoule)

Si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable que l'ampoule soit grillée

2012 Ford Focus SE 2.0L 4 Cyl. Sedan Éclairage Feu de jour (remplacer l'ampoule)

Les feux de jour restent allumés plus longtemps que les feux de croisement. Ils grillent plus vite et doivent être remplacés régulièrement

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