Vidéo d'évaluation des consommateurs - 2008 Honda Element SC 2.4L 4 Cyl.
Problèmes courants et réparations faciles sur une Element 2008
The 2008 Honda Element SC is a moderately difficult vehicle to maintain, but shouldn’t be too hard for those experienced in vehicle maintenance. The engine coolant reservoir is not overly visible on this vehicle. Checking the fluid level will be difficult to do. Changing the center brake light with reliability can be a problem, as you will have to use a panel puller or another similar tool in order to pry off the cover for access. To replace the headlight on one side, you will have to move the air filter intake vent first.
Some things are easier on the 2008 Honda Element SC. Changing the engine air filter with reliability is easy to do, as you only have to disengage a few fasteners for access to the filter. These fasteners are easy to disengage. The components of the spare tire are easily accessible in the rear of the vehicle. This keeps the tire and jack kit ready to go. The brake fluid reservoir is easily visible in the engine bay.
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Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.
La manière la plus simple d'économiser du carburant est de gonfler correctement les pneus. La pression correcte n'est pas celle indiquée sur le flanc du pneu.
Feux de signalisation de direction : évitez les confusions : si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable qu'une ampoule soit grillée
Attention ! Vérifier le niveau de liquide de frein périodiquement pemet de garantir un freinage sûr
Vitesse rigides ? La boîte saute les vitesses ? Le niveau de liquide de transmission est probablement bas
- BMW of MKE North a aidé à faire ces vidéos
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