Vidéo d'évaluation des consommateurs - 2004 Saab 9-3 Arc 2.0L 4 Cyl. Turbo Convertible (2 Door)

Problèmes courants et réparations faciles sur une 9-3 2004

The 2004 Saab 9-3 Arc is a somewhat difficult car to maintain. Many of the headlights will require multiple engine parts removals for access to them, which won’t allow for reliable bulb changes. The fog light in particular will be problematic to reach as you must work upside-down while using tools to first remove a covering panel. You must also work in this position to access the petcock, which will only make for more cumbersome coolant flushes.

However, the 2004 Saab 9-3 Arc does have its upsides. The tail lights in the main housing are accessible without the use of any tools, which should make for reliable bulb changes. The brake fluid reservoir has unobstructed access that will make it easy to monitor the fluid level. The spare tire and jack kit are packaged together, which will eliminate the problem of difficult access in the event of a flat.

Auteur

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.

2004 Saab 9-3 Arc 2.0L 4 Cyl. Turbo Convertible (2 Door) Batterie Début de saut

Procédure correcte à suivre pour démarrer la batterie avec des câbles de démarrage

Apprendre à charger la batterie avec des câbles de démarrage avant d'être forcé de le faire est une excellente idée

2004 Saab 9-3 Arc 2.0L 4 Cyl. Turbo Convertible (2 Door)

Changement du liquide de refroidissement

Le changement de liquide de refroidissement de votre voiture n'est pas très compliqué et permet de prolonger la durée de vie de votre moteur. Apprenez ici les étapes à suivre pour le changer !

2004 Saab 9-3 Arc 2.0L 4 Cyl. Turbo Convertible (2 Door)