Vidéo d'évaluation des consommateurs - 2003 Mercedes-Benz C230 Kompressor 1.8L 4 Cyl. Supercharged Coupe (2 Door)

Problèmes courants et réparations faciles sur une C230 2003

The 2003 Mercedes-Benz C230 Kompressor has some surprisingly easy procedures. Many of the headlights are accessible by reaching behind the main housing and removing the respective covers, allowing for reliable bulb changes. Reaching the tail lights won’t be a problem, either, as they are accessible in a single bulb assembly behind a single cover that removes without the use of tools. The cabin air filter has unobstructed access in the engine bay that will allow for easy filter changes.

However, the 2003 Mercedes-Benz C230 Kompressor has quite a few challenging procedures. The fog light and parking light will require tools for access to their bulbs, while also putting you in awkward positions to work in. Checking the oil level may be a problem as you’ll have to do so via the electronic menu, which can be rather time-consuming. The presence of large panels underneath the vehicle won’t allow for reliable oil changes.

Auteur

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.

Vérifiez un fusible du moteur

S'il y a une anomalie électrique, essayez tout d'abord de remplacer le fusible

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Complétez le niveau d'huile

Beaucoup de voitures perdent un peu d'huile ou sentent l'huile brûlée. Avec le temps, cette quantité s'accumule et il faut compléter le niveau d'huile. Apprenez comment le faire !

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Remplacez les feux de position arrière

Feu de position arrière grillé : bon prétexte pour un contrôle policier. Remplacez le vôtre dès maintenant.

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La manière la plus simple d'économiser du carburant est de gonfler correctement les pneus. La pression correcte n'est pas celle indiquée sur le flanc du pneu.

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