Vidéo d'évaluation des consommateurs - 2002 Peugeot 306 Meridian 1.8L 4 Cyl.

Voiture repérée: 2002 Peugeot 306 Meridian 1.8L 4 Cyl.

The 2002 Peugeot 306 Meridian is a moderately difficult vehicle to maintain but shouldn’t be too hard for those experienced in vehicle maintenance. You will have to lower the tire from under the vehicle for access to it. The lowering mechanism can grow rusted to the vehicle over time and be difficult to turn. Changing the engine air filter with reliability is a problem, as you will have to use a Phillips head screwdriver. Other models will not require the use of tools. To change one of the front turn signal bulbs you will need to pry the housing out of vehicle.

Some things are easier on the 2002 Peugeot 306 Meridian. Both the front and rear wiper blades are easy to change. Other models will require the use of tools to change your wiper blade. The brake fluid reservoir is easily visible in the engine bay. This will allow you to check and replenish the fluid level easily. Checking the oil level is no problem, as the dipstick is easily accessible in the engine bay.

D'autres vidéos qui pourraient être utiles

2002 Peugeot 306 Meridian 1.8L 4 Cyl. Fusible (moteur) Remplacement

S'il y a une anomalie électrique, essayez tout d'abord de remplacer le fusible

2002 Peugeot 306 Meridian 1.8L 4 Cyl. Éclairage Feu clignotant avant (remplacer l'ampoule)

Si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable que l'ampoule soit grillée

2002 Peugeot 306 Meridian 1.8L 4 Cyl. Durites Vérifier les durites

Les durites de liquide de refroidissement s'usent avec le temps et doivent être changées : vérifiez-les souvent !

2002 Peugeot 306 Meridian 1.8L 4 Cyl. Climatisation Ajouter du réfrigérant

Si votre voiture souffle de l'air chaud lorsque votre climatiseur est allumé, essayez d'abord de recharger le fréon

Auteur

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.