Vidéo d'évaluation des consommateurs - 2002 Honda Odyssey EX 3.5L V6

Voiture repérée: 2002 Honda Odyssey EX 3.5L V6

The 2002 Honda Odyssey EX is a relatively difficult vehicle to maintain, and will require many tools, and a decent amount of time, to complete many repairs. Changing the cabin air filter with reliability can be a problem, as you will have to remove the entire glove box housing for access to the filter. You will have to remove many bolts. The front turn signal can be tough to access, as you will have to remove a few bolts and fasteners in order to peel back the lining. The brake fluid reservoir is not overly visible on this vehicle.

Some things are easier on the 2002 Honda Odyssey EX. The reverse light is no problem to change, as you only have to peel back one easy to peel back cover in the rear hatch. The engine fuse box is clearly accessible in the engine bay. This will allow you to complete electrical troubleshooting. Checking the transmission fluid level is easy to do, as the dipstick is easily accessible in the engine bay.

D'autres vidéos qui pourraient être utiles

2002 Honda Odyssey EX 3.5L V6 Filtre à air (intérieur) Contrôle

Avez-vous déjà vécu l'expérience de monter dans une voiture et avoir noté une mauvaise odeur? Le filtre à air de l'intérieur peut en être la cause.

2002 Honda Odyssey EX 3.5L V6 Monter sur cric Utiliser le cric pour lever la voiture

Où se trouve l'emplacement du cric, les points de cric et d'autres conseils sur le levage d'un véhicule

2002 Honda Odyssey EX 3.5L V6 Durites Vérifier les durites

Les durites de liquide de refroidissement s'usent avec le temps et doivent être changées : vérifiez-les souvent !

2006 Honda Odyssey Touring 3.5L V6 Climatisation Ajouter du réfrigérant

Si votre voiture souffle de l'air chaud lorsque votre climatiseur est allumé, essayez d'abord de recharger le fréon

Auteur

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.