Vidéo d'évaluation des consommateurs - 2000 Chevrolet K3500 6.5L V8 Turbo Diesel Cab and Chassis
Problèmes courants et réparations faciles sur une K3500 2000
The 1999 Chevrolet K3500 is a very easy car to maintain. Removing the air filter is an easy process. You only need to disengage a few fasteners in order to lift the cover of the housing for access to the filter. Checking the oil level is easy to do, as the oil dipstick is easily accessible in the engine bay. The brake fluid level is also easy to check, as the fluid reservoir is very visible in the engine bay.
Some things are difficult on the 1999 Chevrolet K3500. To access the spare tire, you will need to lower it from beneath the vehicle. The lowering mechanism can grow rusted to the vehicle over time and be difficult to turn. Checking the engine coolant fluid level is tough, as the maximum and minimum level markers are located deep in the engine bay. Accessing the power steering fluid level is tough, as the fluid reservoir is located deep in the engine bay.
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Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.
Vérifier le niveau de liquide de direction assistée est très simple, et beaucoup de personnes (y compris les garagistes) oublient de le faire. Apprenez à le vérifier.
Les feux de jour restent allumés plus longtemps que les feux de croisement. Ils grillent plus vite et doivent être remplacés régulièrement
La lumière blanche qui s'allume lorsque l'on passe la marche arrière peut, elle aussi, griller et être remplacée par des LED, plus intenses
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Où se trouve l'emplacement du cric, les points de cric et d'autres conseils sur le levage d'un véhicule
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