Vidéo d'évaluation des consommateurs - 1999 Mercedes-Benz A160 Classic 1.6L 4 Cyl.

Problèmes courants et réparations faciles sur une A160 1999

The 1999 Mercedes-Benz A160 Classic is easy to maintain. All of the tail lights are located in a single bulb assembly behind two covers that remove without the use of tools, allowing for reliable bulb changes. Monitoring the brake fluid won’t be a problem on account of the open access to the reservoir. The front and rear wiper blades can be removed with just the push of a tab, making for easy blade replacements.

However, the 1999 Mercedes-Benz A160 Classic has its downsides. A large reservoir in the driver side of the engine bay will need to be removed to access the headlights, which won’t allow for reliable bulb changes. Checking the transmission fluid will be a problem, as there is no dipstick and the cap is positioned deep in the engine bay. A torx wrench will be necessary to disengage a large cover to access the engine air filter.

Auteur

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.

1999 Mercedes-Benz A160 Classic 1.6L 4 Cyl. Éclairage Feu de freinage central (remplacer l'ampoule)

Évitez d'être repéré avec le feu stop central grillé

1999 Mercedes-Benz A160 Classic 1.6L 4 Cyl. Éclairage Feu antibrouillard (remplacer l'ampoule)

Ne vous égarez pas dans le brouillard à cause de feux antibrouillard grillés

1999 Mercedes-Benz A160 Classic 1.6L 4 Cyl. Éclairage Feu de jour (remplacer l'ampoule)

Les feux de jour restent allumés plus longtemps que les feux de croisement. Ils grillent plus vite et doivent être remplacés régulièrement

1999 Mercedes-Benz A160 Classic 1.6L 4 Cyl. Antigel (Liquide de Refroidissement) Vérifiez le niveau d'antigel

Le liquide de refroidissement doit avoir une bonne performance en toute circonstance : tout comme Aaron Rodgers !

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