Vidéo d'évaluation des consommateurs - 1997 Ford Ka Silver 1.3L 4 Cyl.
Problèmes courants et réparations faciles sur une Ka 1997
The 1997 Ford Ka Silver is relatively easy to maintain. The tail lights are all located in a single bulb housing that removes without the of tools, allowing for very reliable bulb changes. Monitoring the brake fluid won’t be a problem given the unobstructed access to the reservoir. The front and rear wiper blades will be easy to change as no tools will be needed to remove them from their respective wiper arms.
However, the 1997 Ford Ka Silver has some challenging downsides. In order to access the headlights you must pry back the front bumper and disconnect the bulb housing, all of which will be a complicated procedure. Changing the battery may be a problem as the bracket is in a cramped position that may be difficult to reach. The spare tire is stored underneath the vehicle, which could lead to it rusting to the undercarriage and becoming inaccessible.
Auteur
Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.
Les feux de jour restent allumés plus longtemps que les feux de croisement. Ils grillent plus vite et doivent être remplacés régulièrement
Si le clignotant clignote trop vite ou ne clignote plus, il est fort probable que l'ampoule soit grillée
Dans plusieurs cas, les feux de route des voitures ont moins d'intensité pendant le jour : vérifiez-les et remplacez-les
Les fuites de liquide de refroidissement indiquent souvent qu'il faut changer la pompe à eau. Cette vidéo montre comment la connecter rapidement
- Lake Ford a aidé à faire ces vidéos
- Commentaires
- Télécharger Manuel du Propriétaire de Ford
